Túnel del río San Antonio

Túnel del río San Antonio

El túnel de desvío de inundaciones del río San Antonio tiene aproximadamente 16,200 pies de largo con revestimientos segmentados de concreto prefabricado de 24 pies por 4 pulgadas de diámetro interior. El túnel comienza cerca de Josephine Street, donde se construye el pozo de entrada del túnel junto al canal existente (consulte la Figura 2 para conocer la ruta del túnel). El pozo de entrada tiene 24 pies por 4 pulgadas de diámetro y cae aproximadamente 118 pies hasta la parte interior del túnel. El pozo de salida del túnel cerca de Lone Star Boulevard tiene 35 pies de diámetro y contiene tuberías integradas para instalaciones de drenaje.

El pozo de entrada del túnel está ubicado entre West Josephine Street y la autopista 281 norte (consulte la figura a continuación para ver el perfil del túnel del río San Antonio). Borden's Dairy está en el lado oeste del río y una pequeña planta de fabricación está ubicada en el lado este del río.

La estructura de salida del túnel está ubicada al sur del Southern Pacific Railroad, al norte de Lone Star Boulevard y al oeste del río.

La construcción de la estructura de entrada del túnel del río San Antonio comenzó en septiembre de 1993. El contratista, BRH Garver, construyó una fuente de agua, instalaciones del parque, mejoras, canalización y recirculación del túnel para el túnel de control de inundaciones. También se construyó una sala de bombas, en su mayor parte bajo el nivel del suelo, para operar bombas que recirculen el agua del túnel para complementar el flujo del río durante los meses de verano. Este proyecto es un esfuerzo coordinado entre el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y la Autoridad del Río San Antonio. El Cuerpo licitó el proyecto en nombre de la Autoridad del Río. El costo total de construcción fue de $16,9 millones.

El 5 de mayo de 1995 se notificó a Martin K. Eby Construction Company, Inc. para proceder con la estructura de salida del túnel del río San Antonio y el proyecto se completó en diciembre de 1997 a un costo total de $10,1 millones. Este proyecto incluye una fuente de agua, un enrejado de acero galvanizado sobre una plaza peatonal, instalaciones del parque, mejoras, canalización y una puerta de entrada para la recirculación de agua del túnel. El proyecto fue administrado conjuntamente por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y la Autoridad del Río San Antonio.

The San Antonio River Tunnel graphic

Objetivos del proyecto:

Seguro

Detalles del proyecto:

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Alertas

Aviso de mantenimiento: sendero Museum Reach

El miércoles 4 de diciembre, de 7 a. m. a 6 p. m., se realizarán tareas de mantenimiento en FISH. Los senderos permanecerán abiertos. Tenga cuidado al cruzar por debajo de la IH35. Agradecemos su cooperación y le pedimos que tenga cuidado con los trabajadores y los cierres cuando se encuentre en las inmediaciones. ¡Gracias por su paciencia mientras trabajamos para mejorar nuestros espacios públicos!

Esfuerzos de densidad de tallos

**Actualización: los senderos están abiertos toda esta semana. ¡Gracias por su paciencia y manténgase a salvo!

Tenga en cuenta que los senderos cerca del área de Confluence Park y Conception Park estarán cerrados temporalmente debido a los esfuerzos de densificación de tallos en curso. Agradecemos su cooperación y le pedimos que tenga en cuenta a los trabajadores y los cierres cuando se encuentre en las cercanías. ¡Gracias por su paciencia mientras trabajamos para mejorar nuestros espacios naturales!

 

El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

El personal ha eliminado dos grandes atascos de troncos justo aguas abajo del parque natural Helton, lo que mantiene cerrada temporalmente la parte sur del sendero para remar de SASPAMCO. El personal está trabajando para ponerse en contacto con los propietarios de tierras adyacentes para apoyar una solución de eliminación terrestre.

Parque Cultural San Pedro Creek

Los baños de South Alamo estarán cerrados temporalmente por mantenimiento y reparaciones. Lamentamos las molestias y agradecemos su comprensión. 

Aviso sobre el sendero Acequia

El sendero Acequia tendrá mucho tráfico cerca de MROC a partir del 22 de mayo hasta nuevo aviso. El proyecto SAWS Acequia traerá equipos para trabajar en el sitio de la estación de bombeo y al otro lado de la calle. Habrá banderilleros para detener el tráfico, por favor tenga precaución. 

Sendero de remo SASPAMCO

El sendero para remar SASPAMCO está abierto desde River Crossing Park hasta Helton Nature Park.
*Tenga en cuenta: Paddling Trail desde Helton Nature Park hasta HWY 97 todavía está cerrado debido a bloqueos. 

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